關於ag亚游官网

About us

您現在的位置:首頁 >> 關於ag亚游官网 >> 服務支持

服務支持

 

汽車漆施工常見之問題及對策

 

粉化

 

塗層表麵出現粉末狀塗層,這層粉末的顔色從紫紅色(經常被以為是褐色到深藍色,

年份影咱粉化程度。有時例外呈褐紅色氣候和使用年份都影響粉化程度

類別

形成原因

預防措施

催幹劑

/

稀釋劑

 

催幹劑或稀釋劑加入量不當。

使用比例尺加入準確數量的催幹劑或稀釋劑。

加入催幹劑或稀釋劑的類型不對。

使用推薦的催幹劑和稀釋劑。

 

使用時保修

汽車沒有經常清洗或清洗不

夠幹淨

定期清洗汽車,減少工業汙

染造成的影咱。

選用的汽車済潔劑不合適或

拋光蠟太粗。

建議車主使用合適的汽車清潔劑

糾正

輕度粉化可通過拋光解決,但這隻是臨時的解決方法。如果再次粉化速度相當快,

就應該重新噴塗

 

剝落

一小塊麵漆從底材上脫落。有時下麵的填鈄層也隨之剝落,這個問題通常是由於碎石引起

體係選擇

某塗層與底材的附著力太差或上塗層相對下塗層過於豎硬

對於特定的底材選擇合適的油漆體係。

 噴塗

噴塗過多塗科

避免過多噴塗

糾正

在底材會被腐蝕之前對小區域麵積進行修整。若損壞極其嚴重,應先打磨除去

塗層然後采用合適油漆體係重新噴塗

   

起雲

這隻出現於金屬漆中。新塗層局部出現輕微的顔色差異9在噴塗金諢漆過程中或在噴塗之後,有明暗交替的點塊(類似雲狀)或條紋狀出現。

催幹劑

   /

稀釋劑

選用了不合適的催幹劑或稀釋劑

選用合適的催幹劑和/或稀釋劑。

稀擇劑幹燥速度太慢

選擇稀釋劑時注意考慮周圍環境溫 度,空氣流通速度以及工作大小。

噴塗

噴嘴太大

采用推薦的噴嘴尺寸

麵漆噴塗太厚

采用正璜的噴塗技術

底色漆噴塗太厚

采用正磉的噴塗技術

揮發時間太短

采同建議的揮發時間,如有必要可延長

噴塗壓力不均勻

采用正磺的噴塗技術

在揮發時間過短或在壓力過大的情況下進行霧噴

采用正確的霧噴技術

糾正

P360-P400砂紙幹磨表麵,或用P100號砂紙濕磨,然後重噴。

   

滲色

 

剛噴塗的麵漆出現局部褪色。麵漆吸收了來自下一塗層或底漆的顔科或灰塵。

 

如果產品添加過多催幹劑,ag亚游官网也可發現這些現象。

 

除油

與油漆不相溶的舊漆膜或瀝青沒有被完全去除。

對修補區及其周邊區域進行徹底除油。

 催幹劑

產品中加入了過多的催幹劑或稀稀釋劑

選擇合適的混合比例,若有必要可用比例分配器衡量

產品與催幹劑混合不充分。

正確地混合各組份,使之均勻。

糾正

除去舊漆膜包括己滲色部分,重新噴塗該係統